N-VA Roeselare wil meer beleidsaandacht voor zichtbaarheid fietsers

Op 1 februari 2016

Op woensdag 13 januari 2016 hield N-VA Roeselare een sensibiliseringsactie voor de fietsers. Daarbij is gebleken dat heel wat fietsers zonder licht rijden. Meer dan 1 op 3 fietsers reden toen zonder licht. Bij navraag geven ze zeer diverse redenen op waarom zij zonder licht rijden zijn. Sommige lichten werken echt niet, soms gebruiken ze de lichtjes niet die in hun zakken zitten, anderen vinden het te vermoeiend om het licht aan te leggen, nog anderen vinden het tijdverspilling om hun licht aan te leggen ...

 

Opvallend was dat niet alleen jongeren zonder licht fietsen maar ook heel wat volwassenen.

Dit is verontrustend.  Men zou een verantwoordelijker gedrag kunnen veronderstellen van volwassenen die het gevaar van fietsen zonder licht in deze donkere periode nog beter kunnen inschatten. Ongevallen met fietsers gebeuren dagelijks waarbij de gevolgen voor de fietsers zwaar kunnen zijn.

Op 19 januari 2016 kwam VTM met het nieuws dat de politie op verschillende plaatsen zowel 's morgen als 's avonds 20.0000 fietsers heeft gecontroleerd aan de schoolpoort.  Bijna 8.000 (of 40 procent) reed zonder licht. Dat bevestigt de cijfers van de steekproef van N-VA Roeselare van de week daarvoor.  Het slechte resultaat is niet nieuw, want ook bij andere steekproeven in andere steden en gemeenten kwam men tot gelijkaardige resultaten.

Gouverneur Carl Decaluwé en commissaris Rudy Cracco (PZ RIHO) bevestigden die slechte cijfers en waarschuwden hoe gevaarlijk fietsen zonder licht wel is.

N-VA Roeselare pleit voor een meer gecoördineerde en intensieve aanpak.  N-VA stelt voor om elk jaar tegen eind oktober te starten met een sensibiliseringscampagne en dit in samenwerking met alle  scholen en met jeugdverenigingen, …. Die sensibiliseringscampagne moet meerdere weken duren en via verschillende kanalen de noodzaak en de wettelijke verplichting van fietslichten en reflectors onderstrepen.  Tijdens deze periode wijzen schoolverantwoordelijken ook aan de schoolpoort ter plekke op verkeerd gedrag eventueel ondersteund met een gratis fietslichtje.  Eveneens tijdens die sensibiliseringsperiode moet de politie steekproeven uitvoeren, waarbij een fietser zonder fietslicht/reflector een officiële waarschuwing krijgt.  De fietsers die wel in orde kunnen een symbolische beloning krijgen.

Na de sensibiliseringsperiode volgt dan een periode met repressieve acties waarbij diegenen die fietsen zonder fietslicht ook effectief beboet worden.  Indien zou blijken dat er na deze sensibiliseringscampagne nog veel fietsers zonder licht rijden, kunnen overtreders verplicht worden te laten deel te nemen aan een simulatie-oefening.

Deze actie ‘Fietsers, laat je zien!’ moet jaarlijks herhaald worden, want herhaling werkt.

Daarenboven mag controle op fietsen zonder fietslicht niet beperkt blijven tot de donkerste maanden. N-VA wil dat er ook controles gebeuren op andere momenten, bijvoorbeeld ’s nachts in het weekeinde.

Dit voorstel zullen we voorleggen op de volgende zitting van de politieraad.

Elke dode of gewonde in het verkeer is er een teveel. 

Lieve Lombaert

Gemeenteraadslid - politieraadslid

Hoe waardevol vond je dit artikel?

Geef hier je persoonlijke score in
De gemiddelde score is